<menu id="uuqq0"><table id="uuqq0"></table></menu>
  • <noscript id="uuqq0"><center id="uuqq0"></center></noscript>
    <xmp id="uuqq0">
    <table id="uuqq0"></table>
    <noscript id="uuqq0"><center id="uuqq0"></center></noscript>
  • 牛車網 精華 御用改裝眼中的寶馬M240i AC Schnitzer出品

    御用改裝眼中的寶馬M240i AC Schnitzer出品

    小車車 k20A 發表于 牛車網 2022.07.24 14:37

    在國內寶馬M2、寶馬M2C絕對是很多賽道玩家的心頭好,前軸后驅、短小的車身、3.0T直列六缸發動機擁有410匹馬力,再加上寶馬祖傳的精準操控性能,成為賽道的??途统闪吮厝坏氖虑?。但是全新的寶馬M2要到今年10月份才能發布,引入國內估計也要到2023年年初了,所以現階段寶馬M240i也是個不錯的選擇。如果在加上AC Schnitzer的改裝就再好不過了。

    全新的寶馬M240i新車基于CLAR后驅平臺打造,并且搭載一臺3.0L 直列六缸渦輪增壓發動機,擁有374匹馬力、500牛米扭矩輸出,這性能也是與現款寶馬M2雷霆不相上下。不過這臺原廠寶馬M240i在AC Schnitzer眼中顯然還不夠完美,所以一套ECU電腦輸入之后,動力提升至420匹馬力、600牛米扭矩輸出,再加上一套高性能排氣系統,在聽到高亢的排氣聲浪之后,想必寶馬M2雷霆見了也要掂量掂量了。

    另外除了動力的提升,AC Schnitzer還為這臺寶馬M240i提供了一套短彈簧來提升操控性能,降低25mm的車身高度在配合19或者20寸AC Schnitzer輕量化輪轂,車身姿態直接拉滿。如果你還覺得不夠,那就在給你來一套AC Schnitzer設計的外觀套件,這其中主要包括一套前唇、后擾流、后窗頂翼以及雙片式尾翼,其中這個后尾箱蓋上的雙片式尾翼設計的非常巧妙,在提供一定下壓力同時也能讓尾部造型更加豐富立體,可謂一石二鳥??!

    編輯總結:AC Schnitzer作為寶馬御用改裝品牌,在改裝各個車型時都是非常嚴謹的,并不會放大車輛單一方面的性能,肯定會以均衡為主要的考量,所以各位喜歡AC Schnitzer這種低調的改裝,那你值得擁有。

    另外,在寶馬的車型中,能夠保持后驅的車型越來越少了,所以奉勸各位在現在有能力并且自己也喜歡后驅性能車的朋友,一定要買一臺玩玩,不然后悔的一定是你。

    免責聲明:牛車網是廣大網友共同參與的一家汽車行業網絡交流平臺,任何組織或者個人(包括專家)均可在牛車網旗下WEB網站或者APP移動端發布文章和帖子,其內容無法一一證實,所以牛車網對這些內容不承擔責任。如果網站內容中存在版權和真實性等問題,請及時與我們聯系,我們會在第一時間調查并做相應的刪除處理。server@niuche.com
    顯示更多評論
    下滑加載更多

    登錄牛車網

    伊人久久久这里只有精品77,水好多好紧舒服好爽文,A片一级
    <menu id="uuqq0"><table id="uuqq0"></table></menu>
  • <noscript id="uuqq0"><center id="uuqq0"></center></noscript>
    <xmp id="uuqq0">
    <table id="uuqq0"></table>
    <noscript id="uuqq0"><center id="uuqq0"></center></noscript>